Управление газовым двигателем - Мотортех - монтаж, ремонт, сервисное обслуживание

Управление газовым двигателем - Мотортех - монтаж, ремонт, сервисное обслуживание http://ru.motortech.com.ua/ ru Управление газовым двигателем - Мотортех - монтаж, ремонт, сервисное обслуживание DataLife Engine Система управления газовым двигателем ALL-IN-ONE http://ru.motortech.com.ua/katalog/upravlenie-gazovym-dvigatelem/32-sistema-upravlenija-gazovym-dvigatelem-all-in-one.html http://ru.motortech.com.ua/katalog/upravlenie-gazovym-dvigatelem/32-sistema-upravlenija-gazovym-dvigatelem-all-in-one.html admin Mon, 09 Nov 2020 14:20:18 +0200
Система управления газовым двигателем ALL-IN-ONE

Применяется для мониторинга, управления, регулирования и защиты. ALL-IN-ONE.NT представляет собой расширяемый блок управления для одной или нескольких генераторных установок, работающих в параллельном или резервном режиме, особенно при когенерации (ТЭЦ) и в других комплексных применениях.

Модульный дизайн (состоящий из AIO.NT-контроллера и AIO.NT- или AIO.VISION-дисплея) позволяет легкое встраивание, с возможностью добавления модулей расширения, разработанных для удовлетворения индивидуальных особенностей любого проекта.

Встроенный синхронизатор, цифровой изохронный распределитель нагрузки, и соотношения воздуха к топливу (требует донгла) позволяют объединить несколько генераторных установок для работы в резервном, автономном, параллельном между собой и сетью режимах. Стандартная комплектация позволяет управлять 32 генераторными установками.

AOI.NT поддерживает множество различных типов электронных блоков управления (ЭБУ) и специально спроектирована с таким расчётом, чтобы максимально облегчить добавление поддержки новых. Мощный графический дисплей с интуитивным управлением позволяет любому пользователю, независимо от технической квалификации, отыскать нужную информацию. Экран базовой версии способен воспроизводить языки с иероглифической письменностью (например китайский).

Преимущества

Поддержка двигателей с ECU (электронным блоком управления)
Отличные возможности настройки, рассчитанные на потребности клиента
Полное интегрированное решение для генераторных установок со встроенным ПЛК и передачей сигналов через CAN bus — потребуется минимум внешних компонентов
Много опций связи – лёгкий удаленный доступ и обслуживание
Отличное соотношение цена/качество
Журнал рабочих параметров двигателей для отслеживания проблем
Функция соотношения воздух-топливо для газовых двигателей, работающих на обедненной смеси

Функции

Поддержка когенерации (программируемые ПИД-контуры и другие встроенные функции ПЛК)
Поддержка двигателей с ECU (J1939, Modbus и др.); коды тревог отображаются в текстовом режиме
Автоматическая синхронизация и управление питанием (через регулятор скорости или ECU)
Ограничитель максимума нагрузки
Сглаживание пиков
Регулятор напряжения и коэффициента мощности (AVR)
Измерения на генераторе: U, I, Hz, kW, kVAr, kVA, PF, kWh, kVAhr
Основные измерения: U, I, Hz, kW, kVAr, PF
Выбираемые диапазоны измерения напряжения и силы тока – 120 / 277 V, 0-1 / 0-5 A
Входы и выходы настраиваются под различные потребности клиентов
Дублирование блоков управления
Интерфейс 2xRS232 / RS485 с протоколом Modbus
Поддержка: аналоговые стандарты / GSM / ISDN / CDMA поддержка модема; СМС сообщений; ЭБУ с интерфейсом Modbus;
Выбираемый заказчиком список сохраненных значений (до 1000 записей)
Встроенный ECU, программируемые функции
Интерфейс для дистанционного отображения (3 x AIO.NT – или – AIO.Vision)
Разъём USB 2.0
Размеры 284x180 мм (передняя панель)
Защита IP65

Встроенные и настраиваемые защиты

3х фазная встроенная защита генератора (U+f)
Защита от перегрузки по току и короткого замыкания с обратно зависимой выдержкой времени
Защита по перегрузке
Защита по обратной мощности
Защита от замыканий
3х фазная встроенная защита кабелей (U+F)
Все бинарные и аналоговые входы свободно настраиваются для различных видов защиты: Только регистрация / Только сигнал /Сигнал + История /Предупреждение/ Разгрузка / Медленная остановка / Расцепление и Остывание /Остановка / Отмена остановки / Защита кабелей
Защита вектора сдвига
Защита смены и последовательности фаз
Дополнительно до 160 защит, программируемых пользователем на любое требуемое значение
Безопасность системы

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеры

P/N	Описание
63.50.102	ALL-IN-ONE.NT контроллер - контроллер когенерационной установки (включая управление AFR)
63.50.102-HSS	ALL-IN-ONE.NT контроллер - контроллер когенерационной установки P/N 63.50.102 включая встраиваемый модуль I-HSS-BIN6/10
63.50.104	ALL-IN-ONE.NTC контроллер - универсальный контроллер установки (включая управление AFR и технологией AirGate)
63.50.104-HSS	ALL-IN-ONE.NTC контроллер - универсальный контроллер установки P/N 63.50.104 включая встраиваемый модуль I-HSS-BIN6/10
63.50.082	Мини ALL-IN-ONE контроллер - универсальный контроллер для небольших установок (включая управление AFR)

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Дисплейные модули для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров

P/N	Описание
63.50.105	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - 5,7", цветной дисплей для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров
63.50.101	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - 8,0", цветной дисплей для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров
63.50.115	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - 17,0", цветной дисплей с тач-скрином для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров для проектов с несколькими генераторными установками
63.50.103	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - съемный дисплей для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Донглы для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров

P/N	Описание
63.50.061	Аппаратный донгл для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров - AFR-PCM · делает возможным работу одного агрегата автономно и параллельно с сетью · управление мощностью (по CAN-шине)
63.50.062	Аппаратный донгл для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров - AFR-PCLSM+PMS · делает возможным работу нескольких агрегатов автономно и параллельно с сетью · управление мощностью (по CAN-шине) · распределение нагрузки · распределение реактивной нагрузки · оптимизация количества работающих агрегатов: управление мощностью (кВт, кВА или в % от заданной мощности) · управление образованием газовоздушной смеси для двигателей, работающих на обедненной смеси
63.50.085	Аппаратный донгл для Mini-ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров - miniAFR-PCM · делает возможным работу одного агрегата мощностью до 75 КВт автономно и параллельно с сетью · управление образованием газовоздушной смеси для двигателей, работающих на обедненной смеси · для двигателей до 75 КВт

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Другие контроллеры

P/N	Описание
63.50.064	Контроллер сети - IM-NT
63.50.064-BTB	Контроллер сети и межсекционного выключателя - IM-NT BTB
63.50.064-MCB	Контроллер сети и сетевого выключателя - IM-NT MTB

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Аксессуары

P/N	Заменяет	Описание
63.50.002		Аналоговый модуль ввода - AIN8
63.50.108		Аналоговый модуль ввода (только для термопар) - AIN8TC
63.50.005		Бинарный блок ввода/вывода - IS-BIN16/8
63.50.007		Аналоговый/бинарный блок ввода/вывода - IGS-PTM
63.50.007-HSS		Аналоговый/бинарный блок ввода/вывода P/N 63.50.007 включая встраиваемый модуль I-HSS-BIN8
63.50.011		AVR интефейсный модуль - IG-AVRi
63.50.010-100		Трансформатор для модуля IG-AVTi, 100-120 VAC, 50-60 Гц
63.50.010-230		Трансформатор для модуля IG-AVTi, 230-480 VAC, 50-60 Гц
63.50.054		Аналоговый блок вывода - I-AOUT8
63.50.075	63.50.006	Модемный блок - I-LB+
63.50.112	63.50.022	Интернет мост - IB-NT
63.50.088		CAN повторитель - I-CR

]]>
Система управления газовым двигателем ALL-IN-ONE

Применяется для мониторинга, управления, регулирования и защиты. ALL-IN-ONE.NT представляет собой расширяемый блок управления для одной или нескольких генераторных установок, работающих в параллельном или резервном режиме, особенно при когенерации (ТЭЦ) и в других комплексных применениях.

Модульный дизайн (состоящий из AIO.NT-контроллера и AIO.NT- или AIO.VISION-дисплея) позволяет легкое встраивание, с возможностью добавления модулей расширения, разработанных для удовлетворения индивидуальных особенностей любого проекта.

Встроенный синхронизатор, цифровой изохронный распределитель нагрузки, и соотношения воздуха к топливу (требует донгла) позволяют объединить несколько генераторных установок для работы в резервном, автономном, параллельном между собой и сетью режимах. Стандартная комплектация позволяет управлять 32 генераторными установками.

AOI.NT поддерживает множество различных типов электронных блоков управления (ЭБУ) и специально спроектирована с таким расчётом, чтобы максимально облегчить добавление поддержки новых. Мощный графический дисплей с интуитивным управлением позволяет любому пользователю, независимо от технической квалификации, отыскать нужную информацию. Экран базовой версии способен воспроизводить языки с иероглифической письменностью (например китайский).

Преимущества

Поддержка двигателей с ECU (электронным блоком управления)
Отличные возможности настройки, рассчитанные на потребности клиента
Полное интегрированное решение для генераторных установок со встроенным ПЛК и передачей сигналов через CAN bus — потребуется минимум внешних компонентов
Много опций связи – лёгкий удаленный доступ и обслуживание
Отличное соотношение цена/качество
Журнал рабочих параметров двигателей для отслеживания проблем
Функция соотношения воздух-топливо для газовых двигателей, работающих на обедненной смеси

Функции

Поддержка когенерации (программируемые ПИД-контуры и другие встроенные функции ПЛК)
Поддержка двигателей с ECU (J1939, Modbus и др.); коды тревог отображаются в текстовом режиме
Автоматическая синхронизация и управление питанием (через регулятор скорости или ECU)
Ограничитель максимума нагрузки
Сглаживание пиков
Регулятор напряжения и коэффициента мощности (AVR)
Измерения на генераторе: U, I, Hz, kW, kVAr, kVA, PF, kWh, kVAhr
Основные измерения: U, I, Hz, kW, kVAr, PF
Выбираемые диапазоны измерения напряжения и силы тока – 120 / 277 V, 0-1 / 0-5 A
Входы и выходы настраиваются под различные потребности клиентов
Дублирование блоков управления
Интерфейс 2xRS232 / RS485 с протоколом Modbus
Поддержка: аналоговые стандарты / GSM / ISDN / CDMA поддержка модема; СМС сообщений; ЭБУ с интерфейсом Modbus;
Выбираемый заказчиком список сохраненных значений (до 1000 записей)
Встроенный ECU, программируемые функции
Интерфейс для дистанционного отображения (3 x AIO.NT – или – AIO.Vision)
Разъём USB 2.0
Размеры 284x180 мм (передняя панель)
Защита IP65

Встроенные и настраиваемые защиты

3х фазная встроенная защита генератора (U+f)
Защита от перегрузки по току и короткого замыкания с обратно зависимой выдержкой времени
Защита по перегрузке
Защита по обратной мощности
Защита от замыканий
3х фазная встроенная защита кабелей (U+F)
Все бинарные и аналоговые входы свободно настраиваются для различных видов защиты: Только регистрация / Только сигнал /Сигнал + История /Предупреждение/ Разгрузка / Медленная остановка / Расцепление и Остывание /Остановка / Отмена остановки / Защита кабелей
Защита вектора сдвига
Защита смены и последовательности фаз
Дополнительно до 160 защит, программируемых пользователем на любое требуемое значение
Безопасность системы

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеры

P/N	Описание
63.50.102	ALL-IN-ONE.NT контроллер - контроллер когенерационной установки (включая управление AFR)
63.50.102-HSS	ALL-IN-ONE.NT контроллер - контроллер когенерационной установки P/N 63.50.102 включая встраиваемый модуль I-HSS-BIN6/10
63.50.104	ALL-IN-ONE.NTC контроллер - универсальный контроллер установки (включая управление AFR и технологией AirGate)
63.50.104-HSS	ALL-IN-ONE.NTC контроллер - универсальный контроллер установки P/N 63.50.104 включая встраиваемый модуль I-HSS-BIN6/10
63.50.082	Мини ALL-IN-ONE контроллер - универсальный контроллер для небольших установок (включая управление AFR)

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Дисплейные модули для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров

P/N	Описание
63.50.105	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - 5,7", цветной дисплей для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров
63.50.101	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - 8,0", цветной дисплей для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров
63.50.115	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - 17,0", цветной дисплей с тач-скрином для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров для проектов с несколькими генераторными установками
63.50.103	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - съемный дисплей для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Донглы для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров

P/N	Описание
63.50.061	Аппаратный донгл для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров - AFR-PCM · делает возможным работу одного агрегата автономно и параллельно с сетью · управление мощностью (по CAN-шине)
63.50.062	Аппаратный донгл для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров - AFR-PCLSM+PMS · делает возможным работу нескольких агрегатов автономно и параллельно с сетью · управление мощностью (по CAN-шине) · распределение нагрузки · распределение реактивной нагрузки · оптимизация количества работающих агрегатов: управление мощностью (кВт, кВА или в % от заданной мощности) · управление образованием газовоздушной смеси для двигателей, работающих на обедненной смеси
63.50.085	Аппаратный донгл для Mini-ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров - miniAFR-PCM · делает возможным работу одного агрегата мощностью до 75 КВт автономно и параллельно с сетью · управление образованием газовоздушной смеси для двигателей, работающих на обедненной смеси · для двигателей до 75 КВт

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Другие контроллеры

P/N	Описание
63.50.064	Контроллер сети - IM-NT
63.50.064-BTB	Контроллер сети и межсекционного выключателя - IM-NT BTB
63.50.064-MCB	Контроллер сети и сетевого выключателя - IM-NT MTB

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Аксессуары

P/N	Заменяет	Описание
63.50.002		Аналоговый модуль ввода - AIN8
63.50.108		Аналоговый модуль ввода (только для термопар) - AIN8TC
63.50.005		Бинарный блок ввода/вывода - IS-BIN16/8
63.50.007		Аналоговый/бинарный блок ввода/вывода - IGS-PTM
63.50.007-HSS		Аналоговый/бинарный блок ввода/вывода P/N 63.50.007 включая встраиваемый модуль I-HSS-BIN8
63.50.011		AVR интефейсный модуль - IG-AVRi
63.50.010-100		Трансформатор для модуля IG-AVTi, 100-120 VAC, 50-60 Гц
63.50.010-230		Трансформатор для модуля IG-AVTi, 230-480 VAC, 50-60 Гц
63.50.054		Аналоговый блок вывода - I-AOUT8
63.50.075	63.50.006	Модемный блок - I-LB+
63.50.112	63.50.022	Интернет мост - IB-NT
63.50.088		CAN повторитель - I-CR

Поддержка двигателей с ECU (электронным блоком управления)
Отличные возможности настройки, рассчитанные на потребности клиента
Полное интегрированное решение для генераторных установок со встроенным ПЛК и передачей сигналов через CAN bus — потребуется минимум внешних компонентов
Много опций связи – лёгкий удаленный доступ и обслуживание
Отличное соотношение цена/качество
Журнал рабочих параметров двигателей для отслеживания проблем
Функция соотношения воздух-топливо для газовых двигателей, работающих на обедненной смеси

Функции

Поддержка когенерации (программируемые ПИД-контуры и другие встроенные функции ПЛК)
Поддержка двигателей с ECU (J1939, Modbus и др.); коды тревог отображаются в текстовом режиме
Автоматическая синхронизация и управление питанием (через регулятор скорости или ECU)
Ограничитель максимума нагрузки
Сглаживание пиков
Регулятор напряжения и коэффициента мощности (AVR)
Измерения на генераторе: U, I, Hz, kW, kVAr, kVA, PF, kWh, kVAhr
Основные измерения: U, I, Hz, kW, kVAr, PF
Выбираемые диапазоны измерения напряжения и силы тока – 120 / 277 V, 0-1 / 0-5 A
Входы и выходы настраиваются под различные потребности клиентов
Дублирование блоков управления
Интерфейс 2xRS232 / RS485 с протоколом Modbus
Поддержка: аналоговые стандарты / GSM / ISDN / CDMA поддержка модема; СМС сообщений; ЭБУ с интерфейсом Modbus;
Выбираемый заказчиком список сохраненных значений (до 1000 записей)
Встроенный ECU, программируемые функции
Интерфейс для дистанционного отображения (3 x AIO.NT – или – AIO.Vision)
Разъём USB 2.0
Размеры 284x180 мм (передняя панель)
Защита IP65

Встроенные и настраиваемые защиты

3х фазная встроенная защита генератора (U+f)
Защита от перегрузки по току и короткого замыкания с обратно зависимой выдержкой времени
Защита по перегрузке
Защита по обратной мощности
Защита от замыканий
3х фазная встроенная защита кабелей (U+F)
Все бинарные и аналоговые входы свободно настраиваются для различных видов защиты: Только регистрация / Только сигнал /Сигнал + История /Предупреждение/ Разгрузка / Медленная остановка / Расцепление и Остывание /Остановка / Отмена остановки / Защита кабелей
Защита вектора сдвига
Защита смены и последовательности фаз
Дополнительно до 160 защит, программируемых пользователем на любое требуемое значение
Безопасность системы

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеры

P/N	Описание
63.50.102	ALL-IN-ONE.NT контроллер - контроллер когенерационной установки (включая управление AFR)
63.50.102-HSS	ALL-IN-ONE.NT контроллер - контроллер когенерационной установки P/N 63.50.102 включая встраиваемый модуль I-HSS-BIN6/10
63.50.104	ALL-IN-ONE.NTC контроллер - универсальный контроллер установки (включая управление AFR и технологией AirGate)
63.50.104-HSS	ALL-IN-ONE.NTC контроллер - универсальный контроллер установки P/N 63.50.104 включая встраиваемый модуль I-HSS-BIN6/10
63.50.082	Мини ALL-IN-ONE контроллер - универсальный контроллер для небольших установок (включая управление AFR)

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Дисплейные модули для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров

P/N	Описание
63.50.105	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - 5,7", цветной дисплей для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров
63.50.101	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - 8,0", цветной дисплей для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров
63.50.115	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - 17,0", цветной дисплей с тач-скрином для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров для проектов с несколькими генераторными установками
63.50.103	ALL-IN-ONE.Vision дисплей - съемный дисплей для ALL-IN-ONE и ALL-IN-ONE.NTC контроллеров

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Донглы для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров

P/N	Описание
63.50.061	Аппаратный донгл для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров - AFR-PCM · делает возможным работу одного агрегата автономно и параллельно с сетью · управление мощностью (по CAN-шине)
63.50.062	Аппаратный донгл для ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров - AFR-PCLSM+PMS · делает возможным работу нескольких агрегатов автономно и параллельно с сетью · управление мощностью (по CAN-шине) · распределение нагрузки · распределение реактивной нагрузки · оптимизация количества работающих агрегатов: управление мощностью (кВт, кВА или в % от заданной мощности) · управление образованием газовоздушной смеси для двигателей, работающих на обедненной смеси
63.50.085	Аппаратный донгл для Mini-ALL-IN-ONE.NT/.NTC контроллеров - miniAFR-PCM · делает возможным работу одного агрегата мощностью до 75 КВт автономно и параллельно с сетью · управление образованием газовоздушной смеси для двигателей, работающих на обедненной смеси · для двигателей до 75 КВт

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Другие контроллеры

P/N	Описание
63.50.064	Контроллер сети - IM-NT
63.50.064-BTB	Контроллер сети и межсекционного выключателя - IM-NT BTB
63.50.064-MCB	Контроллер сети и сетевого выключателя - IM-NT MTB

ALL-IN-ONE - Система управления газовым двигателем - Аксессуары

P/N	Заменяет	Описание
63.50.002		Аналоговый модуль ввода - AIN8
63.50.108		Аналоговый модуль ввода (только для термопар) - AIN8TC
63.50.005		Бинарный блок ввода/вывода - IS-BIN16/8
63.50.007		Аналоговый/бинарный блок ввода/вывода - IGS-PTM
63.50.007-HSS		Аналоговый/бинарный блок ввода/вывода P/N 63.50.007 включая встраиваемый модуль I-HSS-BIN8
63.50.011		AVR интефейсный модуль - IG-AVRi
63.50.010-100		Трансформатор для модуля IG-AVTi, 100-120 VAC, 50-60 Гц
63.50.010-230		Трансформатор для модуля IG-AVTi, 230-480 VAC, 50-60 Гц
63.50.054		Аналоговый блок вывода - I-AOUT8
63.50.075	63.50.006	Модемный блок - I-LB+
63.50.112	63.50.022	Интернет мост - IB-NT
63.50.088		CAN повторитель - I-CR

]]> Система контроля детонации DetCon20 http://ru.motortech.com.ua/katalog/upravlenie-gazovym-dvigatelem/31-sistema-kontrolja-detonacii-detcon20.html http://ru.motortech.com.ua/katalog/upravlenie-gazovym-dvigatelem/31-sistema-kontrolja-detonacii-detcon20.html admin Mon, 09 Nov 2020 13:46:21 +0200
Система контроля детонации - DetCon20

Эксплуатирующие газовые двигатели организации стремятся повысить производительность своих двигателей. Увеличение нагрузки означает более высокие температуры, более высокое давление и сложности в управлении. Это нередко приводит к катастрофам из-за детонации или преждевременного воспламенения. Как показали годы опыта MOTORTECH GmbH, детонацию можно успешно обнаружить при помощи DetCon20. Сенсоры, по одному на каждый цилиндр, постоянно отслеживают уровень стука в камере сгорания. Система предотвращает любую детонацию на ранней стадии и предпринимает меры для её немедленного предотвращения. Оснастите Ваши двигатели и защитите Ваше оборудование!

Датчик детонации
Может быть установлен на любой болт или шпильку головки цилиндра. Измеряет уровень детонации и передает этот сигнал в контроллер.

Программное обеспечение
DetCon2 поставляется с WINDOWS-совместимым программным обеспечением, которое позволяет оператору анализировать все данные на своем ПК в режиме реального времени.

Функции
После того, как на блок управления передается сигнал начала детонации (это особый этап, непосредственно предшествующий детонации), предпринимаются следующие действия:

Выдается сигнал тревоги.
Производится смещение зажигания аналоговым сигналом на 0,5 В или 4-20 мА.
Если детонацию не удаётся ликвидировать, происходит снижение нагрузки.
Если снижение нагрузки не останавливает детонацию, двигатель останавливается.

DetCon 20 - Система контроля детонации - Блоки управления

P/N	Описание	Газ	Двойное топливо
43.00.020 1)	Блок контроля детонации DetCon 20, 20 выходов, CSA, IP20	х	х
43.00.120	Блок контроля детонации DetCon 20, 20 выходов, CSA, в кожухе, вкл. датчики детонации	х
43.00.220 2)	Блок контроля детонации DetCon 20, 20 выходов, CSA, в кожухе	х

]]>
Система контроля детонации - DetCon20

Эксплуатирующие газовые двигатели организации стремятся повысить производительность своих двигателей. Увеличение нагрузки означает более высокие температуры, более высокое давление и сложности в управлении. Это нередко приводит к катастрофам из-за детонации или преждевременного воспламенения. Как показали годы опыта MOTORTECH GmbH, детонацию можно успешно обнаружить при помощи DetCon20. Сенсоры, по одному на каждый цилиндр, постоянно отслеживают уровень стука в камере сгорания. Система предотвращает любую детонацию на ранней стадии и предпринимает меры для её немедленного предотвращения. Оснастите Ваши двигатели и защитите Ваше оборудование!

Датчик детонации
Может быть установлен на любой болт или шпильку головки цилиндра. Измеряет уровень детонации и передает этот сигнал в контроллер.

Программное обеспечение
DetCon2 поставляется с WINDOWS-совместимым программным обеспечением, которое позволяет оператору анализировать все данные на своем ПК в режиме реального времени.

Функции
После того, как на блок управления передается сигнал начала детонации (это особый этап, непосредственно предшествующий детонации), предпринимаются следующие действия:

Выдается сигнал тревоги.
Производится смещение зажигания аналоговым сигналом на 0,5 В или 4-20 мА.
Если детонацию не удаётся ликвидировать, происходит снижение нагрузки.
Если снижение нагрузки не останавливает детонацию, двигатель останавливается.

DetCon 20 - Система контроля детонации - Блоки управления

P/N	Описание	Газ	Двойное топливо
43.00.020 1)	Блок контроля детонации DetCon 20, 20 выходов, CSA, IP20	х	х
43.00.120	Блок контроля детонации DetCon 20, 20 выходов, CSA, в кожухе, вкл. датчики детонации	х
43.00.220 2)	Блок контроля детонации DetCon 20, 20 выходов, CSA, в кожухе	х

Выдается сигнал тревоги.
Производится смещение зажигания аналоговым сигналом на 0,5 В или 4-20 мА.
Если детонацию не удаётся ликвидировать, происходит снижение нагрузки.
Если снижение нагрузки не останавливает детонацию, двигатель останавливается.

DetCon 20 - Система контроля детонации - Блоки управления

P/N	Описание	Газ	Двойное топливо
43.00.020 1)	Блок контроля детонации DetCon 20, 20 выходов, CSA, IP20	х	х
43.00.120	Блок контроля детонации DetCon 20, 20 выходов, CSA, в кожухе, вкл. датчики детонации	х
43.00.220 2)	Блок контроля детонации DetCon 20, 20 выходов, CSA, в кожухе	х

]]> Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации http://ru.motortech.com.ua/katalog/upravlenie-gazovym-dvigatelem/30-shiny-motortech-alpharail-dlja-kontrolja-detonacii.html http://ru.motortech.com.ua/katalog/upravlenie-gazovym-dvigatelem/30-shiny-motortech-alpharail-dlja-kontrolja-detonacii.html admin Mon, 09 Nov 2020 13:31:37 +0200
Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации

Устойчивая к вибрации шина MOTORTECH GmbH из нержавеющей стали успешно противостоит внешним воздействиям, типичным для нефтегазовой отрасли. Хорошо зарекомендовавшая себя конструкция предназначена для производителей двигателей и для мирового рынка послепродажного обслуживания. Не выбирайте устаревших примитивных решений — Вы рискуете простоем двигателя из-за неисправностей. Избавьтесь от необходимости постоянно перекладывать проводку, менять разъемы и выпрямлять погнувшиеся алюминиевые желоба и шины.

Изготовлена из нержавеющей стали, которая предпочтительнее алюминия в сложных условиях работы (и в тех случаях, когда оператору приходится контактировать с оборудованием)
Разработаны под специальное применение
Жёсткие военные разъемы встроены в корпус из нержавеющей стали
Шины заполняются изнутри специальной пеной, что надёжно защищает провода от вибрации, а также от соприкосновения друг с другом и с землёй
Конструкция полностью водонепроницаема - может использоваться на открытом воздухе без дополнительной защиты
В случае механического повреждения подлежит ремонту уполномоченными дистрибьюторами MOTORTECH GmbH

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации

P/N	Описание
77.81.ххх-хх	Обратитесь к нам для получения подробных спецификаций

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации - Жгут для соединения шины и системы распознавания детонации DetCon20 (1 на шину)

P/N	Описание	Разъем на шине	Длина
77.41.117-L	Жгут	17 пиновый, 180°	"L"= 15/25/50 футов
77.41.317-L	Жгут	17 пиновый, 90°	"L"= 15/25/50 футов

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации - Кабель для соединения датчика детонации и системы распознавания детонации DetCon20 (1 на шину)

P/N	Описание	Разъем на датчике	Разъем на шине	Длина
43.30.016-L	Кабедь датчика	2 пиновый разъем, 180°	3 пиновый разъем, 180°	"L"= 10/20/30/40/60"

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации - Датчик детонации (1 на цилиндр)

P/N	Описание
43.20.001	Датчик детонации без провода, 2 пиновый

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации - Конфигурация корпуса

P/N 1)	Описание
75.10.303	Скоба, 40х40 мм (стандартное исполнение)
75.10.097	Плоская шина, 180° (стандартное исполнение)
75.10.120	Плоская шина, 150°
75.10.280	Плоская шина, 90°

1) Для приобретения упаковки из 10 шт. - добавьте "-10" к номеру

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации - Аксессуары

P/N	Описание
15.07.134-1	3/4" гибкое соединение
15.07.231-1	3/4" адаптер, гибкое соединение к распределительной коробке
06.05.067	Распределительная коробка

]]>
Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации

Устойчивая к вибрации шина MOTORTECH GmbH из нержавеющей стали успешно противостоит внешним воздействиям, типичным для нефтегазовой отрасли. Хорошо зарекомендовавшая себя конструкция предназначена для производителей двигателей и для мирового рынка послепродажного обслуживания. Не выбирайте устаревших примитивных решений — Вы рискуете простоем двигателя из-за неисправностей. Избавьтесь от необходимости постоянно перекладывать проводку, менять разъемы и выпрямлять погнувшиеся алюминиевые желоба и шины.

Изготовлена из нержавеющей стали, которая предпочтительнее алюминия в сложных условиях работы (и в тех случаях, когда оператору приходится контактировать с оборудованием)
Разработаны под специальное применение
Жёсткие военные разъемы встроены в корпус из нержавеющей стали
Шины заполняются изнутри специальной пеной, что надёжно защищает провода от вибрации, а также от соприкосновения друг с другом и с землёй
Конструкция полностью водонепроницаема - может использоваться на открытом воздухе без дополнительной защиты
В случае механического повреждения подлежит ремонту уполномоченными дистрибьюторами MOTORTECH GmbH

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации

P/N	Описание
77.81.ххх-хх	Обратитесь к нам для получения подробных спецификаций

P/N	Описание	Разъем на шине	Длина
77.41.117-L	Жгут	17 пиновый, 180°	"L"= 15/25/50 футов
77.41.317-L	Жгут	17 пиновый, 90°	"L"= 15/25/50 футов

P/N	Описание	Разъем на датчике	Разъем на шине	Длина
43.30.016-L	Кабедь датчика	2 пиновый разъем, 180°	3 пиновый разъем, 180°	"L"= 10/20/30/40/60"

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации - Датчик детонации (1 на цилиндр)

P/N	Описание
43.20.001	Датчик детонации без провода, 2 пиновый

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации - Конфигурация корпуса

P/N 1)	Описание
75.10.303	Скоба, 40х40 мм (стандартное исполнение)
75.10.097	Плоская шина, 180° (стандартное исполнение)
75.10.120	Плоская шина, 150°
75.10.280	Плоская шина, 90°

P/N	Описание
15.07.134-1	3/4" гибкое соединение
15.07.231-1	3/4" адаптер, гибкое соединение к распределительной коробке
06.05.067	Распределительная коробка

Изготовлена из нержавеющей стали, которая предпочтительнее алюминия в сложных условиях работы (и в тех случаях, когда оператору приходится контактировать с оборудованием)
Разработаны под специальное применение
Жёсткие военные разъемы встроены в корпус из нержавеющей стали
Шины заполняются изнутри специальной пеной, что надёжно защищает провода от вибрации, а также от соприкосновения друг с другом и с землёй
Конструкция полностью водонепроницаема - может использоваться на открытом воздухе без дополнительной защиты
В случае механического повреждения подлежит ремонту уполномоченными дистрибьюторами MOTORTECH GmbH

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации

P/N	Описание
77.81.ххх-хх	Обратитесь к нам для получения подробных спецификаций

P/N	Описание	Разъем на шине	Длина
77.41.117-L	Жгут	17 пиновый, 180°	"L"= 15/25/50 футов
77.41.317-L	Жгут	17 пиновый, 90°	"L"= 15/25/50 футов

P/N	Описание	Разъем на датчике	Разъем на шине	Длина
43.30.016-L	Кабедь датчика	2 пиновый разъем, 180°	3 пиновый разъем, 180°	"L"= 10/20/30/40/60"

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации - Датчик детонации (1 на цилиндр)

P/N	Описание
43.20.001	Датчик детонации без провода, 2 пиновый

Шины MOTORTECH AlphaRail для контроля детонации - Конфигурация корпуса

P/N 1)	Описание
75.10.303	Скоба, 40х40 мм (стандартное исполнение)
75.10.097	Плоская шина, 180° (стандартное исполнение)
75.10.120	Плоская шина, 150°
75.10.280	Плоская шина, 90°

P/N	Описание
15.07.134-1	3/4" гибкое соединение
15.07.231-1	3/4" адаптер, гибкое соединение к распределительной коробке
06.05.067	Распределительная коробка

]]>